pan_szymanowski: (Default)
[personal profile] pan_szymanowski
Вчерашняя история http://pan-szymanowski.livejournal.com/1539503.html успешно завершена. Перегнал Форд домой. Кстати, я ошибся. Вчерашняя ночь была не сильно холодной. Это сегодня будет дубак. Пока приемлемый морозец, около -3 гр. и уже пытатеся идти снег. Пользуясь передышкой смотались, забрали машину со стоянки. Дороги пока разморозили солью. Скоро обещают сильное ухудшение погоды, и накакая соль уже не спасет. По обочинам все еще стоят брошеные машины, как битые, так и целые. Но уже не так много. Вот и мы свою забрали.

Date: 2016-12-17 07:42 pm (UTC)
From: [identity profile] bambi-simbam.livejournal.com
А зимняя резина и шипы у вас там не в ходу?

Date: 2016-12-17 08:28 pm (UTC)
From: [identity profile] pan-szymanowski.livejournal.com
Даже и не слышал про такое. Думаю, не в ходу.

Date: 2016-12-18 07:46 am (UTC)
From: [identity profile] bambi-simbam.livejournal.com
У нас шипы - по желанию , но зимняя резина обязательна с 1 декабря по 1 марта. Как вариант - всесезонка , но я предпочитаю шипы , из-за частых ледяных дождей.

Date: 2016-12-18 06:53 am (UTC)
From: [identity profile] masia84.livejournal.com
странно - снег есть, а зимней резины нет.

Date: 2016-12-18 07:06 am (UTC)
From: [identity profile] pan-szymanowski.livejournal.com
И не было никогда. А в зимней летом можно ездить?

Date: 2016-12-18 07:08 am (UTC)
From: [identity profile] masia84.livejournal.com
Есть так называемая "всесезонная" резина - можно летом и зимой.
Но вообще-то ты ж не ходишь в сандаликах по снегу, а по пляжу в унтах? Конечно, на чисто "зимней" резине, особенно шипованной, летом не ездят - эффект будет противоположным, она на шипах скользить будет на сухом асфальте.
А в Канаде, интересно, тоже так - одна резина на все времена года?

Date: 2016-12-18 07:09 am (UTC)
From: [identity profile] pan-szymanowski.livejournal.com
Я думаю, да. Ничего такого не слыхал.

Date: 2016-12-18 07:10 am (UTC)
From: [identity profile] masia84.livejournal.com
Вот это странно. Все-таки северная страна. А у тебя нет там знакомых - расспросить бы?

Date: 2016-12-18 07:12 am (UTC)
From: [identity profile] pan-szymanowski.livejournal.com
Ну как же, Буджик, конечно. А вот и спрошу сейчас. Он нынче редкий гость стал.

Date: 2016-12-18 08:54 pm (UTC)
From: [identity profile] pan-szymanowski.livejournal.com
Да, в Канаде это практикуется. См ниже.

Date: 2016-12-18 07:10 am (UTC)
From: [identity profile] pan-szymanowski.livejournal.com
Ну, значит, у нас только "всесезонная".

Date: 2016-12-18 07:08 am (UTC)
From: [identity profile] pan-szymanowski.livejournal.com
Для меня все это столь же необычно, как ваш набор плюсиков в телефоне.

Date: 2016-12-18 07:09 am (UTC)
From: [identity profile] masia84.livejournal.com
Ну ладно, не напоминай старый рассказ, как бывший деревенский приехал в деревню и забыл, как грабли называются - пока они ему по лбу не дали, так и не вспомнил )))

Отвечаю.

Date: 2016-12-18 07:53 pm (UTC)
From: [identity profile] bujik.livejournal.com
Зимняя резина начинает работать при температуре ниже +5 C. Лучше покупать ее сразу на железных римах и менять целые колеса, а не перебортировать туда-сюда каждый раз. Во первых легкосплавные диски через 2 - 3 раза испортятся, во вторых замена целых колес значительно дешевле и быстрее, чем перебортирование собственно резины. Еще момент - зимой вероятен небольшой занос и в случае легкого удара о бордюр железный рим не так пострадает (помнется) как легкосплавный (лопнет). Хранить неиспользуемый комплект колес надо в положении лежа.

Всякая all-season, all-weather брендовая легенда - это для дождя. Если есть снег и мороз то надо обувать зимнюю. Дело не только в рисунке протектора но и в элластичности, которая здорово меняется на морозе. Самая лучшая и самая дорогая зимняя резина - Gislaved. Но и купить ее нелегко (мне никогда не удавалось). Остальные бренды примерно равны, мне нравится Michelin, но моим предпочтениям следовать не обязательно. Бюджетный вариант: Hankook. Чем больше ездишь за городом и по глубокому снегу - тем выбирай крупнее рисунок протектора. Но, как я понимаю, ты в основном по хайвеям - поэтому важнее водоотток и ламели.

Примечания. На твердом мокром льду не спасет никакая резина. Вернее, шипованная то немного поможет, но она и у нас и у вас запрещена. Летом на зимней резине ездить не надо. Она будет шуметь, изнашиваться быстрее (а она дороже), увеличивать расход топлива.

Вопросы? :-)

Re: Отвечаю.

Date: 2016-12-18 08:01 pm (UTC)
From: [identity profile] pan-szymanowski.livejournal.com
Вопроc тот же. Это чисто русское изобретение, или в Канаде тоже применяется?
Ты лично меняешь колеса?
Кто-то из знакомых меняет?
Существует ли в Канаде закон (правило), предписывающий замену колес?
Edited Date: 2016-12-18 08:05 pm (UTC)

Re: Отвечаю.

Date: 2016-12-18 08:42 pm (UTC)
From: [identity profile] bujik.livejournal.com
И я, и практически все кого знаю - колеса меняем. Закона или правила не существует, но здравый жеж смысл заставляет это делать. Езда на летней и зимней резине - небо и земля. Многие страховые кампании понижают страховку, если используешь зимние колеса.

PS. Почему изобретение то русское? :-) Это в России оно "тоже применяется". :-)

Re: Отвечаю.

Date: 2016-12-18 08:55 pm (UTC)
From: [identity profile] pan-szymanowski.livejournal.com
О! Вот это и хотел узнать.

Re: Отвечаю.

Date: 2016-12-19 07:46 am (UTC)
From: [identity profile] masia84.livejournal.com
Изобретение финское. То есть, в конечном счете, может считаться русским с полным на то основанием .
При определении границы между Россией и Швецией - ибо никакой Финляндии и в помине не было - в 1323 году территория нынешней Финляндии отошла шведам.
По завершении Северной войны (очередной) в 1721 Юго-Восточная Финляндия с Выборгом отошли к России. Причем население было сильно настроено против шведов, что привело к тому, что после очередных шведско-русских разборок в 1743 большая часть Финляндии стала русской. А в 1809 году, когда очередной раз побили шведов - вся Финляндия стала русской. И оставалась таковой до 1917 года, когда Ленин, тиран и деспот, решил дать ей независимость (все-таки он был агентом Германии!).
Поскольку первая "зимняя" покрышка была представлена миру в 1934, понятно, что 17 лет собственных инженеров вырастить невозможно. Так что изобретение, безусловно, принадлежит русским специалистам.

Re: Отвечаю.

Date: 2016-12-19 08:01 am (UTC)
From: [identity profile] pan-szymanowski.livejournal.com
Убедительно.

>(все-таки он был агентом Германии!)
А никто и не сомневался.

Re: Отвечаю.

Date: 2016-12-18 09:03 pm (UTC)
From: [identity profile] pan-szymanowski.livejournal.com
Просто и я и все кого я знаю об этом узнали из именно русского интернета.
Да, в Южной Каролине сегодня +22 и там этого можно не знать.
А в Миссури сегодня -20. Но все равно никто не знает.

Re: Отвечаю.

Date: 2016-12-18 09:15 pm (UTC)
From: [identity profile] bujik.livejournal.com
Да ... велика наша планета Земля. Предполагаю, что в Миссури зимняя резина не нужна. Климат теплый, снег - редкость. Можно и на всесезонке перекантоватьса пару дней в году когда идет снег.

ПС. Я только предполагаю, могу ошибаться.

Re: Отвечаю.

Date: 2016-12-19 08:11 am (UTC)
From: [identity profile] pan-szymanowski.livejournal.com
Не, зима тут не теплая совсем. И снега много. Впрочем, его очень оперативно чистят. Не то что в Каролине. Один см. выпадет раз в 5 лет - катастрофа. А техники снегоуборочной нет конечно же.

August 2017

S M T W T F S
  123 4 5
6 789 10 11 12
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 22nd, 2017 04:53 pm
Powered by Dreamwidth Studios