pan_szymanowski: (Default)
[personal profile] pan_szymanowski
Фейк придумал. Крейсер "Аврора" следует в Азовское море, чтобы принять участие во взятии ополченцами Мариуполя.
Интересно, а своим ходом она может идти? Ну, хоть теоретически.

Date: 2014-09-23 05:13 am (UTC)
From: [identity profile] krasarbi4.livejournal.com
У него винты и рулевое управление сняты. Дымок из трубы от дизель генератора электропитания.
Edited Date: 2014-09-23 05:17 am (UTC)

Date: 2014-09-23 07:43 am (UTC)
From: [identity profile] prokhozhyj.livejournal.com
Спасибо! А то, увидав, озадачился :).

Date: 2014-09-23 06:03 am (UTC)
From: [identity profile] molly-rabbit.livejournal.com
если подремонтировать, то, говорят, сможет. Там типа перепланировка нужна, а то музей занимал какое-то важное помещение в машинном отделении.

Date: 2014-09-23 06:39 am (UTC)
From: [identity profile] whiteferz.livejournal.com
Он своим ходом крейсер Варяг в кино играл, с четвертой фальштрубой.

Date: 2014-09-23 06:46 am (UTC)
From: [identity profile] prokhozhyj.livejournal.com
Когда это было...

Date: 2014-09-23 07:07 am (UTC)
From: [identity profile] whiteferz.livejournal.com
Я ж не говорю, что он всегда в боеготовности. Я о том, что, в принципе, он на это способен.

Date: 2014-09-23 07:42 am (UTC)
From: [identity profile] prokhozhyj.livejournal.com
В принципе он и к Цусиме ходил.

Date: 2014-09-23 06:43 am (UTC)
From: [identity profile] drakonit.livejournal.com
Уже не может - котлы муляжные, винтов нет. только на буксире. хотя если дизель поставить и винты вернуть - пойдет.

Date: 2014-09-23 08:42 am (UTC)
From: [identity profile] prokhozhyj.livejournal.com
Пан, ну нет у неё своего хода. Но неужели такие мелочи могут помешать хорошему фейку? :))

Date: 2014-09-23 09:27 am (UTC)
From: [identity profile] talsy.livejournal.com
Теоретически можно восстановить ходовую часть. Почему нет? Не за два месяца, конечно. А так - все, что плавает, можно оснастить машинами, рулями и винтами.

Date: 2014-09-23 09:30 am (UTC)
From: [identity profile] andrey lazarchuk (from livejournal.com)
Был проект возвращения самоходности - не восстановление аутентичных машин, сейчас это невообразимо дорого, да и ни к чему, - а установка дизель-электрического двигуна. Но вот не знаю, приняли его или нет - никаких известий

Date: 2014-09-23 09:44 pm (UTC)
From: [identity profile] pan-szymanowski.livejournal.com
С одной стороны, это не нужно, если корабль приговоерн всегда стоять у набережной. А с другой, поскольку действующий инвентарь ВМФ, обязан иметь ход. Иначе получается аналог п.л. "Запорожье".

Date: 2014-09-23 12:45 pm (UTC)
From: [identity profile] lobanov.livejournal.com
Там осталоса только небольшая часть машины в нерабочем состоянии. В советское время когда ремонтировали выкинули котлы, винты и рулевое управление. Типа для музея внутри место перепланировали.

Зря конечно.

Из старых кораблей на ходу наверное только "Парижская Коммуна" осталась.

Date: 2014-09-23 01:18 pm (UTC)
From: [identity profile] pan-szymanowski.livejournal.com
Наверное имелась в виду "Коммуна", 1915 года. Она до сих пор замечательно плавает и в море выходит. А "Парижская Коммуна" - то другой корабль, которого давно нет.
Edited Date: 2014-09-23 01:19 pm (UTC)

Date: 2014-09-23 01:28 pm (UTC)
From: [identity profile] lobanov.livejournal.com
Ох, действительно...

Что же я так обосрался-то, линкор со спасателем перепутал. Конечно же "Коммуна". Катамаран - спасатель подводных лодок.

Date: 2014-09-23 01:52 pm (UTC)
From: [identity profile] drakonit.livejournal.com
"Коммуна" (она же "Волхов") у нас уже 100-летие отметила. В отличии от "Авторы" - действующее вспомогательное судно ВМФ РФ.
Page generated Feb. 25th, 2026 12:20 am
Powered by Dreamwidth Studios