Электро - технический дыбр.

[pan_szymanowski]

Жена давеча поехала в город и застряла. Машина не заводится. Вернулась назад на транспортере, вместе с машиной. Симптомы такие, что сдохла батарейка. Три года ей. Хотя это и странно. Батарейки обычно дохнут в ноябре-декабре. Ну ладно, открываю я капот и чтобы удостовериться соединяю клеммы цветным проводком. Искранет или не искранет. Искрануло так, что медная проволока расплавилась у меня в руках. Нормальная батарейка. Это просто контакт отвалился от коррозии. Кстати, на том же контакте я обнаружил предохранитель на 100А (сто ампер). Это допустимый ток. Нда, а я туда проволокой. Ну, хорошо что здоровье не пострадало.
Короче, машина даже заводилась, если кто-то один держит провод на клемме, а другой вставляет ключ. Доехали до ремонта, контакт починили.
А батарейка все-таки оказалась при смерти. Сегодня купил новую и заставил молодого пана поменять. Нда. Ох уж эта молодежь. Ни батарейку поменять, ни корову подоить. Но в конечном итоге поменял. Зачот.

Comments

[a-merikos.livejournal.com]

как электрик - электрику: батарейки очень не любят высокую температуру. а умирают зимой просто оттого, что замерзшее масло труднее проворачивать после тяжелого жаркого лета.

[pan-szymanowski.livejournal.com]

Да-да, я знаю что температуры виноваты. В смысле, мне объясняли не так - старую батарейку добивают резкие перепады. У нас в конце осени днем 80-90, ночью 30-40. Вот в такие ночи они о умирают. И действительно, выбегаешь утром на работу - бац. И приехали. Батарейки умирают по утрам.

[bujik.livejournal.com]

Нм. странно. Сколько лет машине?

[longot.livejournal.com]

Чтож это за батарея такая, что ток в 100 ампер даёт?

[pan-szymanowski.livejournal.com]

Фиг его знает. Полностью называется "батарейка для сузуки форенза 2004".
Я когда проволочку засунул, там электросварочный эффект был, со световпышками. Ожог всего лишь первой степени, уже не болит. Хорошая батарейка, короче.

[klukin.livejournal.com]

100 ампер - это всего-навсего 1,2 кВт. Меньше рядового пылесоса.